Ktoś może odpowiedzieć na zadane tam pytania? A może wiecie o jakichś sensownych stronach poświęconych kolejnictwu, to sobie sam poczytam. Właściwie to jak ludzie pytają zamiast samemu poszukać (jak ja teraz) to mnie zawsze szlag trafia, ale jak już wrzucałem zdjęcia, to wpisywałem co mnie zainteresowało, teraz już się nie mam jak sensownie wycofać ;)

Po co jest dodatkowa szyna po prawej? Czasami takie same są w okolicach zwrotnic, czyżby chodziło o jakieś dodatkowe zabezpieczenie przed wykolejeniem?

Jest tam śruba z bardzo dobrze widocznymi cyferkami - znaczą coś?

Zazwyczaj szyny są skręcane (łubki) - a jedna jest zespawana. Kiedy się spawa, kiedy skręca?

Oznaczenie na szynie - PKP S49HP coś brajlem 1950 - to się jakoś tłumaczy? S49 to zdaje się 49 kilogramów na metr, ale HP?

X G.H.H. 1935, M.H.U. T. 1931, B. V. G. BOCHUM. 1930, FH. 1928, FH 1941 - data i oznaczenie producenta. Większość pewnie niemiecka.