Kolejka Marecka - zaciekawiamy Warszawą

enejeio napisał:

Wszelkie stwierdzenia "bez pokrycia" bez względu na autora, traktuję zawsze jako przypuszczenie. Słowo "ekspert" użyte zostało tu wyłącznie jako forma grzecznościowa - jako wyraz szacunku dla osoby, która wie więcej, a nie tylko się cwaniaczy.

Dziękuję za zmianę nazwy wątku!!!

Kolejny "złom" do rozwiązania to Ch.O.Ż. (chyba też raczej powojenny)

o ile O to odlewnia a Ż to żeliwo, pozostaje do rozwikłania Ch (Chełmska, Chorzowska, Chrzanowska, Chojnowska?). Poniżej przykład z ul. Szegedyńskiej na Wrzecionie:

Ciekawy trop, ale mam wątpliwości.

W roku 2002 firma przeniosła swoją działalność do Charsznicy koło Miechowa, działając pod nazwą CHARSZNICKA ODLEWNIA METALI.
W dalszym ciągu udoskonalano poziom technologii i rozszerzano asortyment produkcji, odlewy produkowano zarówno seryjnie jak i jednostkowo.

Pokrywa wygląda chyba na straszą (PRL?), poza tym skrót byłby Ch.O.M.

Nowy dzień i kolejna zagadka:



PPT - to chyba skrót od Przedsiębiorstwo Przemysłu Terenowego, ale chyba wiele firm mogło stosować taką nazwę. Google po wpisaniu wyrzuca m.in. odlewnię żeliwa w Pyrzycach - może to ich produkt? Trudno jednoznacznie stwierdzić.

Firma z zachodniopomorskiego, więc obecność jej produktów w Międzyzdrojach wydaje się logiczna
http://www.kolejkamarecka.pun.pl/_fora/ … 516781.jpg

Rok założenia firmy to 1969, obecnie (jeśli jeszcze istnieje - dane pochodzą z 2006) nazywa się BS System Sp. z o.o.
http://zachodniopomorskie.teleadreson.p … 6301f.html

Nic pewnego na tym pięknym świecie. Ten i inne "blaszane" Białogony kojarzą mi się stanowczo z wyrobami powojennymi (bo dziadowskie). A jaka jest prawda, to już insza inszość. Kto to może wiedzieć...

Swoją drogą, takiej kwadratowej blachy jeszcze nie widziałem.

Dziadowskie, bo cieniutkie. W porównaniu z typowym kwadratowym włazem... Nie, porównania nie ma

Uczciwie mówiąc, może to naprawdę wyrób z jakichś ciężkich czasów - i dlatego taki cienki. Prawdę mówiąc (jest na sali metalurg?) nie bardzo mi to w ogóle wygląda na wyrób żeliwny. Oczywiście, gdybym podniósł, mógłbym powiedzieć więcej - może pod spodem są jakieś żebra a może nie. Jeśli nie, płyta zapewne jest stalowa (czy staliwna, nie będę tu wnikać w technologię) - a z kolei ewentualne użycie stali mocno mi się kłóci z wojenną rzeczywistością.

W Warszawie występowania takich pokryw nie da się raczej dopasować do koncepcji ich okupacyjnej produkcji - aczkolwiek tu wszystko jest przemieszane: pokrywy (całe włazy też) lubiły sobie czasem powędrować, więc ich obecna lokalizacja nie musi być autentyczną. Jeszcze drobiazg - w tej samej estetyce, występują też pokrywy ze Starachowic. I tu już byłbym zdecydowanym przeciwnikiem teorii o ich okupacyjnym rodowodzie. Przed wojną, produkowano w Starachowicach piękne, masywne włazy ze stosownym napisem (jest w galerii). Natomiast nie wierzę, żeby okupacyjne wyroby nosiły sygnaturę "Starachowice" - jak to ma miejsce na spotykanych w Warszawie blaszkach. Zakłady przejęte zostały przez Hermann Goeringwerke i przez całą okupację intensywnie produkowały całkiem co innego

chrisfox napisał:

Uczciwie mówiąc, może to naprawdę wyrób z jakichś ciężkich czasów - i dlatego taki cienki. Prawdę mówiąc (jest na sali metalurg?) nie bardzo mi to w ogóle wygląda na wyrób żeliwny. Oczywiście, gdybym podniósł, mógłbym powiedzieć więcej - może pod spodem są jakieś żebra a może nie. Jeśli nie, płyta zapewne jest stalowa (czy staliwna, nie będę tu wnikać w technologię) - a z kolei ewentualne użycie stali mocno mi się kłóci z wojenną rzeczywistością.

Jeśli ta klapa jest cienka, to z pewnością nie żeliwna. Żeliwo to w gruncie rzeczy dość kruchy materiał, żeby mogła być bezpiecznie użytkowana (bez obciążania pojazdami), musiałaby mieć te 10 mm minimum + żebra wzmacniające. A to, sądząc po rozmiarze klapy specjalnie lekkie by nie było. Jeśli zaś byłaby stalowa to musiałaby mieć grubość min. 4-5 mm + elementy wzmacniające. Tłoczenie blach tej grubości (zwłaszcza takie głębokie) wymaga już mocno poważnego sprzętu.
Poza tym stal oraz staliwo (żeliwo mniej) to w okresie wojny był dość porządany towar, na wyroby znacznie bardziej potrzebne, typu czołgi czy podobne drobiazgi jak słusznie zauważył Krzysztof.

BTW
gdyby udało Ci się orientacyjnie zmierzyć grubość klapy w otworze, byłaby to jakaś wskazowka co do potencjalnego materiału.

Osobiście typuję stal/staliwo, grubość pewnie z 10 mm, beż żeber - te zresztą w wyrobie stalowym musiałyby być dospawane.

Znalazłem (nie za mocno szukać było trzeba) kiedyś takie cudo. Dwa dni temu w końcu to swociłem. Więc wrzucam. fotkę. Jak coś proszę o przeniesienie we właściwe miejsce. Lokalizacja: Nowolipki 32


Ulokowanie jest raczej dziwne. Stąd mniemam że jest to jeszcze pozostałość po przedwojennym przebiegu ulicy.

I takie coś jeszcze:
Dzielna 17

chrisfox napisał:

...przejdź się na Miłą, na zachód od Smoczej - zobaczysz, jak biegły Sochaczewska i Kampinoska. Albo poszukaj Wołyńskiej na północ od Lewartowskiego A i Glinianą, w okolicach pomiędzy Smoczą a Esperanto, też da się bez trudu znaleźć. Fajne zajęcie, osobiście bardzo je lubię. Małe problemy są tylko z Ostrowską i Libelta.

Dzięki. Popatrzę.

chrisfox napisał:

Ten wpust z Nowolipek, dokumentuje poprzedni przebieg jezdni.

Nie wątpię. porównywałem kiedyś na jakiejś mapce. Przedwojenne Nowolipki, na tym odcinku,  były przesunięte troszkę na północ.

chrisfox napisał:

Parę lat temu, nieco dalej znalazłbyś na trawniku jeszcze kilka skandynawek - teraz już sobie poszły, nie wiadomo gdzie.

Wiem. Pamiętam. Wychowałem się tam. Jedna nawet trafiła do Kolejkowej Galerii. Niestety. Wtedy było to takie "normalne". Kiedyś za fabryką zasłon, wykopywaliśmy przerdzewiałą amunicję. A i granat sięczasami trafił. Że nam wtedy łap nie pourywało!!?? Ale cóż... Młodość się własnymi prawami rządzi. Nie zawsze są te prawa rozsądne.

chrisfox napisał:

A Dzielna, cóż - stał tam budynek, nieco bliżej jezdni, niż te obecne monstra.

Wiem. Domyślałem się że to jest pozostałość po rynnie przedwojennej kamienicy. Zresztą pamiętam że i fabryka bliżej Okopowej (zniknęła jakoś na początku lat 90 żeby można było wybudować nowy dom) stała bliżej ulicy.